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中國證券登記記者從安訊思了解到,中國煤炭出口關稅變更方案已經上報相關機構,定于12月公布,2015年1月1日起實施。到目前為止,包括動力煤和煉焦煤在內的各種煤炭栽培品種的出口關稅預計將從10%降至3%。
中國證券登記記者從安訊思了解到,中國煤炭出口關稅變更方案已經上報相關機構,定于12月公布,2015年1月1日起實施。到目前為止,包括動力煤和煉焦煤在內的各種煤炭栽培品種的出口關稅預計將從10%降至3%。
安訊思煤業分析師鄧順表示,目前具備出口專長的煤炭企業包括大秦鐵路、中煤能源[-0.60%基金研究報告]控股公司、寶鋼控股公司、山西煤炭外貿控股公司,這些中小企業將受益于煤炭出口關稅的下調。
一位有煤炭出口專長的中小企業負責人表示,國外煤炭價格仍低于國外,國內煤炭制造和生產成本仍較低。即使煤炭出口稅降至3%,整體出口形勢也不會有明顯改善,動力煤出口依然困難,煤炭出口也不會有所增加。
鄧順介紹,中國內陸煤炭主要出口韓國、韓國、大陸事務委員會等地區。據中國海關統計,2013年,中華民族出口煤炭751萬噸,出口額達3.3億噸。根據2004年出臺的煤炭出口配額制度的相關政策,我國只有少數擁有煤炭出口管理配額的中小企業可以從事出口業務,年產量由部門分配。鄧順表示,煤炭出口關稅下調后,大秦鐵路、中煤控股、山梅控股、寶鋼控股等4家有出口專長的中小企業將受益。
這幾年我國煤炭資本融資過大,煤炭市場供不應求,導致煤炭價格停滯下滑。業內預測,2014-2016年將是中國煤炭避稅和碳產能釋放的高峰期。為了幫助外國煤炭企業擺脫困境,相關機構已經在2014年初出臺了外國煤炭企業限產限煤政策
以及改變煤炭進口稅。面對煤炭產能繼續釋放的局面,降低煤炭出口關稅,尋找產能過剩的出路,將是煤炭行業擺脫困境的下一步政策。
11如何避稅12日,5500大卡動力煤綜合均價收于509元/噸,較上周上漲3元/噸。研究顯示,環渤海地區動力煤價格9月份止跌回升,但漲幅并不一致。物價指數的跳躍性和間歇性回升,說明電煤上漲的社會化程度嚴重不足;價格指數上漲的周節點和幅度與部分中小制造企業煤炭價格上漲的周和幅度水平相吻合,也說明價格指數上漲主要是由于“時刻”的推動和負面影響。
目前為止,京津冀海港煤炭價格持續上漲,主要是月末調價后大型煤炭企業的排放。進入11月后,上游需求持續減少,京津冀海港庫存大幅增加。截至11月13日,沿海五大電廠煤炭庫存1407萬噸,日消耗量58.4萬噸,海港煤炭庫存24天。周轉煤庫存1227萬噸,日耗63.1萬噸,港煤庫存19天。
荒島煤炭分析師戴兵思考如何避稅。去年第四季度動力煤上漲情況與2013年第四季度有較大不同,主要是中加協會簽約和談前大型中小企業自發定價政策所致。但去年動力煤消費市場壓力大于2013年,大型中小企業抑價預期嚴重不足。
據業內人士透露,11月初之前,大型中小煤炭制造企業將有很好的上漲機會,跌幅將保持在15元/噸。鄧順表示,到目前為止,行業對12月份動力煤價格比較看好,預計會有10元/噸以上的跌幅。