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「避稅方法」小微企業將成營改增減稅贏家

更新時間：2021-03-22 17:01:22

營改增改革進程的滯后導致具體稅負大幅增加。而加快這個陣營的改革可以讓

稅負減輕40%。這將有效減輕中小企業的稅收負擔。

營改增進入關閉的下一階段。去年CPPCC會議期間，司法部副部長樓繼偉透露，中華人民共和國國務院要求所有企業的營改增工作于去年5月1日完成。3月18日，中華人民共和國國務院部署對勞改營制度進行全面改革。去年預定為中小企業減免稅收負擔5000多億元。據報道，紡織和金融行業適用11%的稅率，而銀行和貧困的零售行業適用6%的稅率。

在經濟發展低迷時期，推動經濟發展一般需要強有力的貨幣政策，而減稅是最重要的政策前提。營改增全面實施后，將扣除原有車輪，大幅減輕中小企業稅收負擔，工業等企業將是必要的受益者。這也是學術界和工業界仍然呼吁改革陣營以結束商業的想法。中華人民共和國國務院要求全面實施營改增，重點是減稅。

由于經濟發展在一段時間內處于下行段，整體稅收形勢并不好，一度拖累了營業稅(營業稅改增值稅)改革的進程。按照原計劃，營業稅改革于今年年初結束，但實施相對緩慢。增值稅的增值稅設計為只對產品流通環節的增值部分征稅。要實現這個目標，所有流通項目都要實行增值稅，抵扣原輪。但四家企業仍然實行的營業稅破壞了增值稅抵扣輪的一致性，使得部分實行增值稅的企業享受不到增值稅的好處。營改增的改革進程滯后，導致具體稅負大幅增加。

因此，加快營改增相當于最后一戰，將有效減輕中小企業的稅收負擔。今年營業額不到500萬的中小企業零星交稅。營業稅期間，營業稅計稅基礎為營業額，稅率為5%。但在實踐中，零星稅款不按增值稅稅率征收，不參與進項稅額的抵扣。而避稅方法是根據營業額和征收率計算應納稅額，征收率為3%。營改增使零星稅收的稅負降低了40%。

雖然營改增肯定會降低名義稅負，但是銀行業、金融業、差零售行業的改革都想降低具體稅負，還有一些內部空的方式可以進一步推動改革。這是因為我國增值稅采用的是購買抵扣法。由于銷售項目的稅率(6%、11%、13%、17%)高于營業稅稅率(5%)，從投入中扣除的稅額必須足以發揮減稅的基本功能。在現實生活中，往往有“高(稅)征低(稅)扣”和“征而不扣”

顯然，有一些中小企業的生產成本大多是一個人的勞動，而不是發行

一些制造商的避稅方法，如紡織建筑工地的勞動力和礫石調味，銀行貸款(投入)，金融業的報酬，零售行業的小麻煩費用等。，要么很難獲得文件，要么很難。

。在增值稅體系中，稅率跳躍，難以抵扣，稅負提高是必然的。

據報道，營改增后，運輸企業的稅收負擔將大大增加。以高速公路客運中小企業為例，經營管理的生產成本主要包括人工生產成本、路橋費、燃料費等。扣過路費很難，大部分勞動是一個人的工作，發單據很難，只能扣占生產成本20%左右的燃油，這也使得倉儲中小企業通過購買油卡向旅客列車售票員繳納保險費，從而增加了扣項。

此外，大部分稅務機關在抵扣項目的確定和處理上擁有最終決定權，在沒有適當確認和爭議處理的情況下，繳納稅款的政府機構在立法過程中沒有太多發言權。這些都是可能帶來具體增稅的安全隱患，也是今后改革需要進一步明確的重點項目。

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