【/s2/】鎮江代理記賬:在會計代理記賬公司工作好嗎，有前途嗎？愛求知的人
有利有弊。利的話就是你能比較懂得外賬、稅務、工商等方面的事務，弊就是你不懂得公司內部賬務，運轉方面的知識，如果可以去的話也還是算不錯的，畢竟剛出來，呆了就會比較了解，等以后有條件再去接觸公司內部的事情，學經驗可急不了一時，需要一步...
【/s2/】鎮江記賬機構:我在一家記賬機構實習？我在代理記賬公司實習，老板借的...
最好不要給原件，只給復印件，企業不能扣押員工的證件。
【/s2/】鎮江代理記賬:想找代理記賬公司，哪家比較好，比較有經驗？
親，您好，我是鎮江中小企業產業園的。絕對專業高效，政府背景。想降低公司的運營成本嗎？專業會計團隊，資深會計記賬報稅為您籌劃公司運作，超值、高效解決財務問題。中企信星·關愛每一個中小企業成長。詳情請咨詢——電話：13861398183 qq:992032...
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【/s2/】鎮江代理記賬:代理記賬每月收費多少？愛求知的人
代理記帳服務收費受地區性，記帳的數額，記帳的附加要求與記帳的困難度等因素的影響。行業正常收費標準服務性企業300元300元—400元/月商品流通企業A、小規模企業300元300元—500元/月B、一般納稅人企業500元400元—800元/月生產性企業A、小規模企業400元360元—560元/月B、一般納稅人企業600元...代理記帳服務收費受地區性，記帳的數額，記帳的附加要求與記帳的困難度等因素的影響。行業正常收費標準服務性企業300元300元—400元/月商品流通企業A、小規模企業300元300元—500元/月B、一般納稅人企業500元400元—800元/月生產性企業A、小規模企業400元360元—560元/月B、一般納稅人企業600元500元—900元/月建筑、裝飾性企業300元260元—560元/月外資：1500元1500元-2000元/月全部 收起回答
鎮江代理記賬:代理記賬
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鎮江代理記賬:代理記賬
專業代理記賬，專門針對中小企業，長期穩定，可以避免頻繁更換財務人員。可以提供現場會計服務。
服務項目:
1.會計服務:代理記賬、報稅、清理亂賬；
2.商業咨詢:工商注冊、提供注冊地址(一手正式注冊地址)、企業年檢、變更增資(變更地址、法人、經營范圍、資本、公司名稱、股權變更、股權轉讓)、注銷清算等。；
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【/s2/】鎮江代理記賬:鎮江歷史地理政治都比常州高。為什么發展不起來，為什么原來的鎮江地區現在劃分的那么小？[/s2/]
貼一張我六年前寫的，希望有幫助
中國第二大城市鎮江的衰落
位于長江下游南岸，長江三角洲北端，西與南京接壤，北與揚州隔河相望，南接杭州運河，東臨距上海百里之遙的鎮江，是中國第二大城市。
大鎮江區共分為16個區，其中1至7區為狹義鎮江，以居住和商業區為主。8區是鎮江的CBD，496家財富500強公司在鎮江8區租寫字樓。最引人注目的是美國著名的投資銀行高盛集團，它位于顧北大廈119南路199樓。9區至11區為國家高新技術R&D基地，江蘇大學、江蘇科技大學、鎮江大學等區域內頂尖高校持續為高科技R&D提供高素質人才。第12至14區是東亞的金融中心，又稱鎮江金融城。鎮江證券交易所是世界各大公司上市的天堂。15區和16區是生態休閑區，被譽為“城市山林”。這里的湖光山色美麗宜人。一天之內，一個城市的氣候就不一樣了。
雖然鎮江是中國乃至世界上最發達的城市之一，但快速的城市化進程也帶來了各種問題。首先，由于居民對私家車的高占用率，城市現有的402條高速公路和107座立交橋在上下班高峰期幾乎癱瘓。鎮江大學的李教授提出要大力發展公共交通來解決高峰時段的交通擁堵問題，但這在現實中也是行不通的。以生活在鎮江3區的英國留學生柏妮絲為例。她每天要從3區坐2個小時的地鐵到9區的甘露站，然后換乘4路、26路、308a路、1015路公交車到她讀書的10區鎮江大學潤州分校。每天上學回家最多8個小時。不僅僅是時間成本，城市交通的經濟成本對這個歐洲留學生來說都是難以承受的負擔。根據京口晚報最近的一項調查，該鎮大學生平均每天的交通支出約為150元人民幣。其次，鎮江的高房價也讓很多渴望在鎮江展示技能的世界頂尖人才望而卻步。《丹徒周刊》采訪了一位在鎮江金融城長江三角洲發展銀行(TCBC)工作的美國年輕人麥克·米勒，他看到了農民工對未來的擔憂。雖然我每周拿2.5萬人民幣，在美國是很高的工資，但是在鎮江生活太貴了，所以我不得不和我在鎮江6區我們公司IT部門的伊拉克朋友合住一個房間。即便如此，租金還是每周8600人民幣。每天三餐河豚鍋蓋面又要600元。就這樣，在鎮江工作了20年，付不起九環以內的經濟適用房首付。”江蘇科技大學楊教授認為，鎮江市民的瘋狂消費水平是推高房價的主要原因。季接受采訪時表示，雖然鎮江人“刷卡如刷牙”的習慣對刺激內需有很大幫助，但我們應該培養合理理財的習慣，以實現可持續發展。針對這一現象，鎮江華僑銀行徐經理建議市民積極參與由鎮江華僑銀行、江蘇大學石葉洲校區、論壇聯合舉辦的“投資是第二次輪回”活動。來普及人們的理財意識。
對于鎮江的交通擁堵，國內外學者紛紛提出建議，希望能解決制約鎮江可持續發展的瓶頸。來自江蘇大學倫敦政治經濟學院(LSE)的交換生斯圖爾特建議，交通部考慮在鎮江建設第四個機場，以緩解原三個機場的客流壓力。調查顯示，位于鎮江東部的PSB國際機場在每年9月的“鎮江角山桂花節”前后，必須開通更多往返倫敦、法蘭克福、阿姆斯特丹、紐約、波士頓、洛杉磯和東京等國際交通樞紐的航班，以滿足來自世界各地游客的交通需求。這給原本華東最繁忙的賽珍珠國際機場帶來很大壓力。巨大的客流壓力給鎮江市民引以為豪的‘明珠空口岸帶來安全隱患。此外，雖然鎮江以西的SZA主要服務于中國主要城市的往返航線，但每年圣誕節和夏季，SZA都要增加飛往歐美日韓的航班，以便來自世界各地在鎮江學習和工作的外國人能夠順利回國度假。
然而，來自洛杉磯加州大學(UCLA)鎮江分校的學生陸(音譯)卻不同意斯圖爾特建造新機場的想法。來自鎮江金融城的白領、來自上海的陳女士也認為，2014年鎮江地鐵31號線、32號線建成后，可以連接賽珍珠國際機場、機場、機場，充分發揮立體交通的效率。以前每天往返名古屋、鎮江金融城、上海的陳女士，要從名古屋飛到賽珍珠國際機場，再坐三次地鐵經過鎮江市區，才能到達她工作的12區摩根大通銀行。如果她工作到很晚，她將錯過9: 30從蘇真機場到上海虹橋機場的最后一班飛機。地鐵32號線建成后，從賽珍珠機場到金融城不到一個半小時。從金融城到蘇真機場每20分鐘還有一趟地鐵。這樣，我終于可以每天回上海看老公了。陳女士期待著地鐵32號線。
在市領導采取各種措施解決交通問題的同時，另一個難題出現了。根據江蘇科技大學國家經濟研究中心最近公布的數據，鎮江市人口近兩年呈負增長。根據全國人口普查數據，鎮江市近10年人口增長率不到1%。全國十大城市中，鎮江人口老齡化最嚴重。其中，鎮江市15區和16區老年人口比例居世界首位，達到37%。鎮江大學第118附屬醫院婦產科主任劉也對自己科室的現狀表示擔憂:“自從我從德國留學回來，這個科室接待的客戶平均不到20人，其中80%以上是來咨詢避孕和墮胎知識的，產房工作的護士也很久沒有做過臨床手術了。這讓我們無法兌現鎮江大學護理專業學生在大三八個月的實習中至少有五次臨床實踐的承諾，鎮江大學護理系在世界上的領先優勢正在逐漸喪失。
劉主任的擔心并非空穴來風，人口老齡化帶來的問題已經暴露。鎮江金融城四大國際會計實務機構之一普華永道人力資源部總監鄭女士表示，今年公司員工招聘情況并不理想，從去年底開始，公司大量崗位包括審計、稅務、法律等部門仍處于空空缺狀態。普華永道和金融城其他三大會計公司為搶奪人才而發起的工資戰已經悄然打響。這些會計公司并不是唯一用高薪來吸引人才填補重要職位的企業空。華為在10區的大中華區總部也在不斷改善員工待遇，以留住和吸引高科技人才。但江蘇大學華山灣分校的陸教授指出，“工資戰”只會加劇企業之間的惡性競爭，并不能從根本上解決人才短缺問題。“發動戰爭”違背了鎮江金融城和高新區聚集世界頂尖企業的初衷，把“資源共享”的初衷變成了“資源掠奪”。生產效率大大降低。根據陸教授的建議，國家頒布了《鎮江特區反惡性競爭法》，即2011年法案。法律規定了企業支付給員工的工資上限，規定2011年鎮江8-14區所有企業支付給從業不滿3年員工的周工資不得超過30萬元。盡管該法案自頒布以來立即遭到大多數企業和員工的反對，但以匯豐銀行為代表的96家大公司的工會舉行了為期54天的總罷工進行抗議。但由于政府下決心規范招商引資行為，堅決拒絕與任何公司妥協，抗議無果而終。然而，仍有少數公司試圖鉆法律的空子，其中最著名的是法國的馬賽&里昂。公司在月底給員工發放巨額獎金的“獎金門事件”被揚子早報曝光后，受到了當地檢察機關的關注。經調查核實，馬里昂證券被吊銷合格投資者(QFII)牌照，剝奪大中華區終身經營權，并凍結其在華資產。隨后，馬里昂的股票在鎮江證券交易所創下了連續四周跌停的新紀錄。最終被鎮江國際集團收購。經過這次事件，城市秩序終于穩定下來。鎮江沒有一家公司敢覬覦私人加薪來吸引人才。
但是人才短缺的問題并沒有得到解決。鎮江大學桃花塢校區博士生張巧瑤呼吁金融城各大公司建立人才共享機制。比如普華永道可以和畢馬威共用一個法務部。這樣不僅可以提高人力資源的利用率，公司還可以節省開支。就讀于江蘇大學的愛爾蘭學生麗莎指出，張巧瑤的提議是赤裸裸的剝削員工，不符合鎮江“以人為本，建設世界最宜居城市”的宗旨。麗莎建議用辦公自動化來解決人力資源的短缺。同時，各大企業可以與鎮江各大高校開展實習項目，不僅可以解決大學生學術知識與實踐脫節的問題，還可以為各公司提供大量高學歷人才。
鎮江市第一實驗中學的一名高中生李同學尖銳地指出，上述所有方案都不能從根本上解決鎮江年輕勞動力短缺的問題。要徹底解決這個問題，‘不是分析人是怎么不存在的，而是要知道人是怎么來的。’根據李同學的提議，鎮江市以環境污染、傾倒垃圾和危害人類罪為由，在11個區大力采取措施禁止“多樂思”避孕套生產和研究中心。同時，全市每晚黃金時段開展住宅、餐飲、零售、娛樂行業斷電一小時的“為了明天”活動。
在“為了明天”活動的第一天，一些網民在鎮江最大的在線社區孟茜論壇上質疑活動的真正目的。這位名叫“陳國富”的網友發表了一篇文章，稱停電的背后隱藏著什么。然而，一些網民認為，在陰謀論猖獗的當今社會，我們應該信任政府。更多的激進分子提出在李同學搜索輸入的人肉，這是最初提出的。很多時間充裕精力充沛的網友都做好了回應的準備。僅在兩天內，李同學的個人信息就在一篇名為“9到5歲的公務員”的帖子中被曝光。令人驚訝的是，這個李同學是一個有著日本和法國血統的鎮江戶口持有者。雖然鎮江的大比例移民并沒有讓市民對外國人感到任何新奇，但許多網民開始警惕這件事的背景。網友‘范特西’寫了《他們來了》，含蓄地指出，事件與金融界一個能呼風喚雨的家族和國際銀行家集團有關。此后，網上不斷傳出一些別有用心的團體擔心鎮江金融城的快速發展會對世界金融格局造成影響的謠言，讓觀眾真假難辨。這一系列事件被稱為“斷電之謎”。
與此同時，鎮江證券交易所的市場正在一路攀升。從兩年前的4000多點，到現在的36000點。城里幾乎每個人都有股份，城里的一個孩子開玩笑說，一條長江從腰里穿過，把南北兩個城市隔開了。北岸揚州炒飯香，江南鎮江炒股神。然而，在“停電之謎”的一個月內，情況突然發生了變化。城鎮市場出現了罕見的大幅下跌。一周跌破3萬點。股東慌了，人亂了。接下來的兩周，股市徹底崩盤，暴跌至5000點以下。無數投資者賠了錢。
百年一遇的股災之后，鎮江金融城突然冷清。鎮江證券交易所，在金融城的中心，已經成為一個獨占的地方。包括摩根士丹利、巴克萊和德意志銀行在內的多家大型國際金融服務公司都透露了鎮江金融城裁員甚至關閉分行的消息。長三角開發銀行發言人劉先生也表示，考慮到經濟氣候和投資環境的變化，長三角開發銀行鎮江金融城總行可能會搬遷到日本東京，那里的運營成本相對較低。有一段時間，從鎮江到全國各地的火車上，到處都可以看到白領背著行李在外地尋找另一個未來。坐在開往漢口的D9527次列車上，周女士望著車窗，走向被稱為“東方之星”的鎮江金融城標志性建筑，淚流滿面。八年前從麻省理工畢業，一個人來到鎮江打拼。我一開始是在花旗集團鎮江金融城亞太總部做分析師，現在已經到了管理層面。可以說是在鎮江金融城灑青春，曾經讓我驕傲。沒想到公司把亞太總部搬到大阪，沒有日語基礎的我只好辭職。現在我也累了。我只想找個好男人，有自己的家庭。但是想到這次要離開鎮江，我努力了這么多年，可以說是第二故鄉了，真的受不了...隨著火車的加速，“東方之星”已經消失在記者的視野里，我身邊的周女士也已經吞沒了。
然而，房子漏水，整夜下雨。一夜之間，法航、英航、聯航以反恐需要為由，取消了所有往返鎮江賽珍珠國際機場的航班，接下來的一周，幾乎所有的航空公司空都以相同或類似的理由，臨時或永久取消了賽珍珠機場的航班。突然，鎮江可能成為恐怖襲擊目標的謠言不脛而走，市民陷入極度恐慌。
接下來的半年時間里，鎮江雖然沒有發生恐怖襲擊事件，但8區、12區、13區、14區的各大國際公司基本上陸續遷出鎮江。華山灣信用合作社位于顧北大廈，該大廈原屬高盛控股，穿過8區南路119號。摩根大通在12區租用的甘露大廈也轉讓給了郵政儲蓄。同樣搬出的還有6區南門街的奢侈品牌店，包括亞洲的LV旗艦店和亞太區的蒂芙尼總代理。來自江蘇大學丹陽分校的統計顯示，鎮江在同年第四季度經歷了10年來的首次通縮。鎮江房價也結束了連續五年的推高狀態，開始大幅下跌。很多曾經持幣打醬油的守望者此時也有所動作，實現了自己的愿望，即使是上一代人也能在鎮江擁有一套房子。有一段時間，房地產行業像春雷一樣打破了經濟衰退的陰霾，發展如火如荼。鎮江人民再次看到了崛起的希望。然而，他們沒有看到的是，一個更大的陰謀正在悄悄逼近。
有一天，鎮江金融城地標‘東方之星’穹頂莫名起火；第二天空突然下起了雪，氣溫驟降，以至于城里所有私家車的車門都凍住了，打不開。當鎮江市民焦急無助的時候，突然看到狂風和黑煙，一個和尚走了過來。和尚說:“可惜市民不想著上進，有錢了就開心，懶了就小心眼了，現在日子都過得精疲力盡了。我等不及了。”《燃燒穹頂》其實是《少丹》。句容丹陽不能保證。道士嘆道:“三千年風雨，你經歷過多少次風風雨雨？孫吳曾建都，民國舊省會。太平天國被掠奪，鴉片戰爭被消滅。我曾住在千帆，但現在我有一個大夢想。“雪凍車”不是“截火車”？火車班次也會被削減！說罷，和尚飄然而去。
幾天后，中央宣布鎮江地級市因戰略原因被取消。其中句容劃給南京、丹陽，劃給常州，京口區潤州區丹徒新區、揚中現屬揚州市管轄。取消鎮江站所有列車，南京、常州每天新增3趟往返上海的列車。(純虛構，謝謝欣賞)
